luty 2015 – zakup stanowiska do regulacji zmiennej geometrii (badanie przepływów)

Zakup nowego urządzenia umożliwia nam precyzyjną regulację zmiennej geometrii (VNT) sterowanej w pojeździe układem:

• podciśnienia (np. 1.9 TDi, dCi)
• podciśnienia z czujnikiem położenia / kopiowania (np. 1.6TDi, 2.0HDi / TDCi 140KM)
• elektronicznym – nastawnik / sterownik (np. 3.0 V6 CDi, 530d E60, 3.0TDi).

Do każdej turbiny z VNT dołączamy protokół pomiarowy, potwierdzający prawidłową regulację zmiennej geometrii.